1月16日，比亚迪在“梦想日”活动上公布其整车智能战略，正式命名为“璇玑”，涵盖了“中央大脑”、车载AI、云端AI以及多重网络体系传感器等诸多元素。此举展现了全面的智能驾驶、自动泊车以及智能座舱技术。

“璇玑”的核心组件“中央大脑”具有强大的技术实力，满足各种SoC芯片的需要，解耦芯片计算力，同时采用先进的GPU架构与模块化设计，根据业务需求灵活调整算力分配，实现无缝切换和未来算法模型的适应。这一核心部件由比亚迪自主研发、生产。

在此次会议中，比亚迪还首次发布了双循环多模态AI——“璇玑”AI大模型，迈向智能化方向。这款AI大模型以业内最大规模的数据底座、业界最高样本量和强大计算能力见长，覆盖了整车全领域的300多个情景。

截止目前为止，比亚迪已拥有90， 亿配芯城 000余名工程师，是世界范围内研发员工数量最多的汽车制造商。为提升智能科技水平，比亚迪已在智能科技领域投入超过4，000名工程师，L2级智能驾驶搭载量居于国内第一。此外，比亚迪凭借“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的量产交付，成为全国首家获得 L3 级测试许可的汽车制造厂。

作为公司掌舵人，王传福展望未来表示将在智能化领域投入1000亿元资金，目标是在20万元以上车型提供高端智能驾驶系统配置选择，对于30万元以上高档车型则配备标配的高级智能驾驶系统。预计于2024年底推出10余种搭载激光雷达的高阶智能驾驶汽车。

除此之外，比亚迪还宣布将投资50亿元在全球率先建设全地形专业赛车场地。

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